动力系统采用台湾东元减速器厂生产的减速机，功率0.75KW一台。减速机与主轴之间需配有摩擦式扭力保护装置，防止异常过载时导致其它传动部位损坏。主轴需采用45#钢调质处理，具备相应强度。定位轴承采用日本NSK212型号轴承，要可靠、耐用。传动齿轮的齿尖部分需高频淬火处理，具备耐磨性。驱动机体需采用模块化组合，便于拆卸检修。

   2.3 张紧系统

        张紧距离长度为500mm；张紧主轴需采用45#钢调质处理，具备相应强度。移动轴承日本NSK-UCT212调整螺杆采用M24全牙螺杆进行支撑，具备相应强度，不能弯曲变形。

   2.4 槽体 整线槽体需采用标准模块化分体结构，分为底槽（16Mo-5mm）,轨道侧板（Q235-5mm）,辅助侧板（Q235-5mm)。便于分解检修及排除故障。

   2.5 轨道 轨道要求承载50KG以上的型钢做本体，12*12 冷拉方钢镶嵌在内上下边缘，链接方式采用焊接链接，轨道与滚轮间隙控制在2mm以内，传动要平稳。

   2.6链条 链条采用特种输送链链条，抗拉强度≥190KN,具备一定的抗拉强度及耐磨性，链条质保3年。

   2.7  刮刀与链条采用螺栓连接，便于更换。结构为一体结构，与槽体各部位要吻合对接。不允许现场焊接加工对接，刮刀要具备通用性和互换性。

   2.8 防护罩所有传动部位必须配有安全防护罩壳保护，颜色为橘黄色。罩壳厚度不小于1.5mm。

2.9 润滑系统要求每条线配有≥10L容量的润滑油箱，润滑方式采用点滴方式。润滑部位为链条、轨道及刮刀转轴部位。加油控制采用自动控制，当设备启动时封闭阀自动打开，开始润滑。当输送线停止时，封闭阀门关闭，停止润滑。点滴油量手动阀调整。

   2.10 设备外观设备表面油漆需先涂底漆（防锈漆），再涂表面油漆，油漆颜色客户指定。

3.  设备电控系统控制电控系统中程序控制器选用施耐德品牌，电机选用台湾东元品牌，接触器热保护选用施耐德品牌。其它电器部件选用富士、和泉及国产知名品牌。控制模式分为：自动控制模式、手动控制模式及检修控制模式。

  3.1 自动控制、远程控制模式主控系统总控1条线的启停功能。控制面板上开关处于自动状态时，通过启动按钮进行一键启动功能，支线任意一条启动，主线需随之启动。避免废料在槽内堵塞。启动前输送机有5秒钟（时间可调整）的启动声光安全警示。功能与主控箱操作功能相同，便于人员近距离操作。

   3.2 手动控制模式

      手动控制功能，当冲床及模具调试时无废料产生或废料非常少时，使用此功能。

   3.3 检修控制模式

      输送设备出现异常问题或进行常规检修时，进行点动控制进行启停操作。检修控制开关设计在地沟下方，当选择开关在检修模式时，地面上的主控系统及远程控制系统完全失效，防止地面上的人员因误操作导致检修人员工伤事故的发生。

   3.4 安全控制要求

      地面上主控箱及分控箱均配有紧急停止按钮，地下接料部分全线配备安全拉绳，当出现异常情况需要紧急制停，在场人员必须以最短距离最快时间将设备紧急制停。